|
สถานที่กำเนิด | เซินเจิ้น ประเทศจีน |
ชื่อแบรนด์ | SINOMATIC |
ได้รับการรับรอง | CE/ ISO |
หมายเลขรุ่น | PD-132 |
เครื่องเปิดประตูโรงรถแบบรีเลย์สองตัวเครื่องตรวจจับยานพาหนะแบบวนรอบการอนุมัติ CE
รายละเอียดสินค้า
เครื่องตรวจจับเชื่อมต่อกับวงเหนี่ยวนำที่ติดตั้งบนพื้นผิวถนนเมื่อรถผ่านห่วง เครื่องตรวจจับจะเปิดเอาต์พุต
การใช้ไมโครโปรเซสเซอร์และเทคโนโลยีการยึดพื้นผิวช่วยให้สามารถรวมฟังก์ชันจำนวนมากไว้ในแพ็คเกจขนาดเล็กได้PD-132 เข้ากันได้กับเครื่องตรวจจับช่องสัญญาณเดียวส่วนใหญ่ในตลาดและติดตั้งได้ง่าย
PD-132 เป็นเครื่องตรวจจับลูปอุปนัยช่องเดียวหลักการนี้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงความเหนี่ยวนำภายในลูปซึ่งเกิดจากส่วนประกอบโลหะของยานพาหนะที่ผ่านการเปลี่ยนแปลงจะถูกรับและประเมินโดยไมโครโปรเซสเซอร์ใช้งานง่ายด้วยการสอบเทียบอัตโนมัติเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
สิ่งของ
|
ข้อมูล
|
ชื่อ
|
เครื่องตรวจจับวงรถทางเดียว / สองทาง
|
แรงดันไฟฟ้า
|
230V AC , 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
|
ความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า
|
+10% / -15%
|
การใช้พลังงาน
|
4.5VA
|
เอาต์พุตรีเลย์
|
240V/5A
|
อุณหภูมิในการทำงาน
|
-20°C ถึง +65°C
|
อุณหภูมิในการจัดเก็บ
|
40°C ถึง +85°C
|
ช่วงความถี่
|
20 กิโลเฮิรตซ์ถึง 170 กิโลเฮิรตซ์
|
เวลาการเกิดปฏิกิริยา
|
10ms
|
ระยะเวลาการถือครองสัญญาณ
|
ไม่จำกัด / จำกัดเมื่อวนซ้ำอย่างถาวร 10 นาที
|
ความไว
|
ปรับเพิ่มได้ 4 ระดับ
|
ตัวเหนี่ยวนำลูป
|
ลูปทั้งหมดพร้อมการเดินสายเชื่อมต่อ:50μH ถึง 1,000μH
อุดมคติคือ 100μH ถึง 300μH |
การเดินสายเชื่อมต่อแบบวนซ้ำ
|
ความยาวสูงสุด 20 เมตร บิดอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร
|
ขนาดของที่อยู่อาศัย
|
78x40x108 มม. (ยาว x กว้าง x สูง)
|
ฟังก์ชั่นหลักและคุณสมบัติ
1) สวิตช์รีเซ็ต: สวิตช์รีเซ็ตช่วยให้เครื่องตรวจจับสามารถรีเซ็ตได้ด้วยตนเองระหว่างการลงทะเบียนและการทดสอบ และเป็นกระบวนการของการกู้คืนระบบ
2) เวลาพัลส์ที่เลือกได้: คุณสมบัตินี้กำหนดระยะเวลาที่รีเลย์พัลส์จะคงอยู่เป็นเวลา 1 วินาทีหรือ 0.5 วินาที
3) การเลือกพัลส์รีเลย์: อาจกำหนดค่าพัลส์รีเลย์ให้ทำงานเมื่อตรวจพบยานพาหนะหรือเมื่อยานพาหนะออกจากวง;
4) การเสริมความไว: คุณสมบัตินี้กำหนดระดับการตรวจจับที่ไม่ตรวจจับให้เป็นความไวสูงสุด เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการตรวจจับยานพาหนะในฐานะรถบรรทุกขนาดใหญ่
5) การปรับความไวของสวิตช์: มีการตั้งค่าความไว 4 แบบบนสวิตช์เพื่อเปลี่ยนความไว
6) สวิตช์ปรับความถี่ : มีการตั้งค่าความถี่ 4 แบบเพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณกับลูปข้างเคียง ;
7) ตัวเลือกการกรอง: ตัวเลือกนี้ใช้เพื่อจัดเตรียมการหน่วงเวลาระหว่างการตรวจจับยานพาหนะและการสลับเอาต์พุตรีเลย์โดยปกติแล้วรีเลย์นี้จะใช้เพื่อป้องกันการตรวจจับที่ผิดพลาดของวัตถุขนาดเล็กหรือเคลื่อนที่เร็ว
8) ตัวเลือกการแสดงตนถาวร : คุณสมบัตินี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการตรวจจับยานพาหนะจะยังคงอยู่เมื่อยานพาหนะอยู่ในพื้นที่วนรอบเป็นระยะเวลานาน
การใช้งานผลิตภัณฑ์
ขนาดผลิตภัณฑ์
ตัวบ่งชี้การทำงาน
อุปกรณ์ตรวจจับจะเข้าสู่สภาวะการปรับเทียบตัวเองด้วยไฟแฟลช LED สีเขียว ไฟ LED สีแดงดับเมื่อเปิดเครื่อง กระบวนการนี้จะใช้เวลา 1 วินาที.รถไม่ควรอยู่บนลูปภายในการสอบเทียบด้วยตนเองไฟ LED สีเขียวจะไม่กะพริบ ไฟ LED สีแดงจะดับลงหลังจากการปรับเทียบด้วยตนเองเมื่อรถผ่านห่วง ไฟ LED สีแดงจะสว่างขึ้น
DIP SWITCH และ Wire Jumper
DIP1, 2 การตั้งค่าความไว; ตั้งค่าเวลาเอาต์พุตการแสดงตนของรีเลย์ 1 โดย DIP3; ตั้งค่ารีเลย์ 2 เป็นเอาต์พุตการแสดงตน/พัลส์โดย DIP4;เวลาเอาต์พุตของสัญญาณการแสดงตนที่กำหนดโดย DIP5; DIP6ตั้งค่าความถี่;สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายเปิด PIN16 เชื่อมต่อกับ NO ของรีเลย์ 1 สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายปิด PIN16 เชื่อมต่อกับ NC ของรีเลย์ 1
ความถี่ในการทำงาน
ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนความถี่ในการทำงานของลูปซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการพูดข้ามโดยลูปที่อยู่ติดกันหรือความถี่ของสภาพแวดล้อมมีความถี่สองรูปแบบ กำหนดโดย DIP6
ปรับความไวได้
DIP1,DIP2 ที่แผงด้านหน้าสามารถปรับความไวได้หากรถไม่มีการตอบสนองใดๆ เมื่อทำการทดสอบ ควรปรับปรุงความไว
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: กล่องส่งออกมาตรฐาน / แพคเกจไม้, บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองสามารถใช้ได้เช่นกันตามที่คุณต้องการ!การจัดส่ง: โดยปกติ 48 ชั่วโมงหลังจากชำระเงิน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา