PD132 เซ็นเซอร์ตรวจจับลูปยานพาหนะที่จอดรถถนนรถอัตโนมัติการจราจรอุปนัย

PD132 ระบบที่จอดรถ ถนนรถ อัตโนมัติ การจราจรอุปนัย ช่องเดียว รีเลย์ เซ็นเซอร์ตรวจจับลูปยานพาหนะ
 
รายละเอียดสินค้า

ผลิตภัณฑ์นี้เป็นเครื่องตรวจจับยานพาหนะประเภทขดลวดเหนี่ยวนำ ซึ่งส่วนใหญ่ใช้เพื่อตรวจจับการมีอยู่และทางเดินของยานพาหนะ
สามารถตั้งค่าโหมดการมีอยู่ ตัวกรอง การเพิ่มความไวอัตโนมัติ ระดับความไวและการเลือกความถี่ได้ด้วยการรีเซ็ตการทำงาน.

ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติ
 
1) สวิตช์รีเซ็ต: สวิตช์รีเซ็ตช่วยให้เครื่องตรวจจับสามารถรีเซ็ตได้ด้วยตนเองระหว่างการลงทะเบียนและการทดสอบ และเป็นกระบวนการของการกู้คืนระบบ
 
2) เวลาพัลส์ที่เลือกได้: คุณสมบัตินี้กำหนดระยะเวลาที่รีเลย์พัลส์จะคงอยู่เป็นเวลา 1 วินาทีหรือ 0.5 วินาที
 
3) การเลือกพัลส์รีเลย์: อาจกำหนดค่าพัลส์รีเลย์ให้ทำงานเมื่อตรวจพบยานพาหนะหรือเมื่อยานพาหนะออกจากลูป
 
4) การเสริมความไว: คุณสมบัตินี้กำหนดระดับการตรวจจับที่ไม่ตรวจจับให้เป็นความไวสูงสุด เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการตรวจจับยานพาหนะในฐานะรถบรรทุกขนาดใหญ่
 
5) การปรับความไวของสวิตช์: มีการตั้งค่าความไว 4 แบบบนสวิตช์เพื่อเปลี่ยนความไว
 
6) สวิตช์ปรับความถี่ : มีการตั้งค่าความถี่ 4 แบบเพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณกับลูปข้างเคียง ;
 
7) ตัวเลือกการกรอง: ตัวเลือกนี้ใช้เพื่อจัดเตรียมการหน่วงเวลาระหว่างการตรวจจับยานพาหนะและการสลับเอาต์พุตรีเลย์โดยปกติแล้วรีเลย์นี้จะใช้เพื่อป้องกันการตรวจจับที่ผิดพลาดของวัตถุขนาดเล็กหรือเคลื่อนที่เร็ว
 
8) ตัวเลือกการแสดงตนถาวร : คุณสมบัตินี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการตรวจจับยานพาหนะจะยังคงอยู่เมื่อยานพาหนะอยู่ในพื้นที่วนรอบเป็นระยะเวลานาน

ข้อกำหนดทางเทคนิค

ขอบเขตการใช้งาน

* การตรวจจับยานพาหนะทางเข้าที่จอดรถ
* ระบบเก็บข้อมูลพื้นที่จอดรถ
* ระบบ snap shot สัญญาณไฟจราจรตำรวจอิเล็กทรอนิกส์
* ระบบตรวจสอบการจราจร

 
ตัวบ่งชี้การทำงาน
 
อุปกรณ์ตรวจจับจะเข้าสู่สภาวะการปรับเทียบตัวเองด้วยไฟแฟลช LED สีเขียว ไฟ LED สีแดงดับเมื่อเปิดเครื่อง กระบวนการนี้จะใช้เวลา 1 วินาที.รถไม่ควรอยู่บนลูปภายในการสอบเทียบด้วยตนเองไฟ LED สีเขียวจะไม่กะพริบ ไฟ LED สีแดงจะดับลงหลังจากการปรับเทียบด้วยตนเองเมื่อรถผ่านห่วง ไฟ LED สีแดงจะสว่างขึ้น
 
DIP SWITCH และ Wire Jumper
 
DIP1, 2 การตั้งค่าความไว; ตั้งค่าเวลาเอาต์พุตการแสดงตนของรีเลย์ 1 โดย DIP3; ตั้งค่ารีเลย์ 2 เป็นเอาต์พุตการแสดงตน/พัลส์โดย DIP4;เวลาเอาต์พุตของสัญญาณการแสดงตนที่กำหนดโดย DIP5; DIP6ตั้งค่าความถี่;สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายเปิด PIN16 เชื่อมต่อกับ NO ของรีเลย์ 1 สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายปิด PIN16 เชื่อมต่อกับ NC ของรีเลย์ 1
 
ความถี่ในการทำงาน
 
ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนความถี่ในการทำงานของลูปซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการพูดข้ามโดยลูปที่อยู่ติดกันหรือความถี่ของสภาพแวดล้อมมีความถี่สองรูปแบบ กำหนดโดย DIP6
 
ปรับความไวได้
 
DIP1,DIP2 ที่แผงด้านหน้าสามารถปรับความไวได้หากรถไม่มีการตอบสนองใดๆ เมื่อทำการทดสอบ ควรปรับปรุงความไว
 
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
 
บรรจุภัณฑ์: กล่องส่งออกมาตรฐาน / แพคเกจไม้, บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองสามารถใช้ได้เช่นกันตามที่คุณต้องการ!การจัดส่ง: โดยปกติ 48 ชั่วโมงหลังจากชำระเงิน