logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
อีเมล manfrid@sino-matic.com โทรศัพท์ 86-158-1385-6042
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ > เครื่องตรวจจับยานยนต์ >
PD132 170kHz 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์สําหรับระบบควบคุมการจราจร
  • PD132 170kHz 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์สําหรับระบบควบคุมการจราจร
  • PD132 170kHz 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์สําหรับระบบควบคุมการจราจร
  • PD132 170kHz 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์สําหรับระบบควบคุมการจราจร
  • PD132 170kHz 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์สําหรับระบบควบคุมการจราจร

PD132 170kHz 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์สําหรับระบบควบคุมการจราจร

สถานที่กำเนิด เซินเจิน ประเทศจีน.
ชื่อแบรนด์ SINOMATIC
ได้รับการรับรอง CE/ ISO
หมายเลขรุ่น PD-132
รายละเอียดสินค้า
หมายเลขรุ่น:
PD132
ชื่อผลิตภัณฑ์:
PD132 เครื่องตรวจจับวงยานพาหนะ
ใบสมัคร:
ระบบควบคุมการจราจร
เวลาการเกิดปฏิกิริยา:
10ms
แรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่:
220V, 110V, 24V, 12V
การเดินสายเชื่อมต่อแบบวนรอบ:
ความยาวสูงสุด 200 เมตรบิดอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร
อุณหภูมิในการทำงาน:
-20 ° C ถึง + 65 ° c
ความไวแสง:
4 ระดับ
เน้น: 

เครื่องตรวจจับวงยานพาหนะความยาว 200 เมตร

,

เครื่องตรวจจับวงยานพาหนะ 170kHz

,

เครื่องตรวจจับวงจราจร 5W

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
ยอมรับคำสั่งซื้อตัวอย่าง
ราคา
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ
กล่อง/กล่องไม้อัด/พาเลท
เวลาการส่งมอบ
2-5 วันทำการหลังจากได้รับการชำระเงิน
เงื่อนไขการชำระเงิน
T / T, L / C, D / A, D / P, Wester N Union,
สามารถในการผลิต
3,0000 ชิ้นต่อเดือน
คําอธิบายสินค้า
PD132 24V 170kHz 5W 200m ความรู้สึกความยาวปรับตัวตรวจจับวงจรรถยนต์
การตรวจจับเพื่อหยุดฟังก์ชันรถยนต์ PD132 Loop Detector 24V สําหรับระบบจอดรถสมาร์ท
จุดขายสําคัญ
  • รีเล่ออกแบบสองทาง
  • การป้องกันฟ้าคะนองและการป้องกันแรงกระแทก
  • ตัวชี้วัด LED ความเข้มข้นสูง 2 ตัว
  • 4 เกรดความรู้สึกปรับ - เลือกระดับความรู้สึกที่ดีที่สุด
  • 4 การตั้งค่าความถี่ ป้องกันการกระแทกเสียงข้ามสายในแอพลิเคชั่นหลายลุป
  • ระยะความแรงดึงของวงจรขนาดใหญ่จาก 50μH ถึง 1000μH
ฟังก์ชันและลักษณะ
  • เปลี่ยนการตั้งค่าใหม่
  • ตัวเลือกกรอง
  • การออกแรงกระแทกหรือการออกแรงคงที่ ปรับได้
  • ความถี่ปรับได้ 4 ครั้ง
  • ความรู้สึกปรับได้ 8 ครั้ง
การใช้งาน
  • การนับยาน
  • ระบบนําทางจอดรถ
  • ประตูอัตโนมัติ
  • อุปกรณ์ขับเคลื่อนประตู
  • ป้องกันการทํางาน
  • การเปิดเครื่องแจกบัตรในที่จอดรถ
  • ระบบไฟจราจร
ปริมาตรเทคนิค
น้ําหนักสะสม 300 กรัม
ขนาด 78x40x108 มิลลิเมตร (L x W x H)
อุณหภูมิการเก็บรักษา -40°C ถึง +85°C
อุณหภูมิการทํางาน -40°C ถึง +82°C
เวลาแก้ไขเอง 1 ถึง 2 วินาที
สายเชื่อมต่อวงจร ความยาวสูงสุด 200 เมตร สับขัดอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร
สายไฟ สูงสุด 50μH ถึง 1000μH (รวมสายเชื่อม) ที่เหมาะสม 100μH ถึง 300μH
ความรู้สึก ปรับได้ 4 ครั้ง
ระยะเวลาการรอสัญญาณ ไม่จํากัด / จํากัดเมื่อวงจรปิดอย่างถาวร 10 นาที
โลตติจ์ทํางาน 220v, 110vAC 24v,12vDC
การบริโภคพลังงาน < 5W
รีเล่การออก 240V/5A AC
ระยะความถี่ 20 kHz ถึง 170 kHz
เวลาปฏิกิริยา 10ms
ลักษณะหลัก
  1. เปลี่ยนการตั้งค่าใหม่:สามารถรีเซ็ตด้วยมือระหว่างการเปิดใช้งานและการทดสอบ, การปรับเปลี่ยนวงจรตรวจจับสําหรับการตรวจจับยาน
  2. ระยะเวลาการเลือก Pulse:กําหนดเวลาการใช้พลังงานของรีเลีกระแทกเป็น 1 วินาทีหรือ 0.5 วินาที
  3. เลือกรีลเลอปปูลส์:ปรับแต่งให้ใช้พลังงานในการตรวจพบยานหรือการออกเดินทาง
  4. เสริมความรู้สึกกําหนดระดับไม่ตรวจสอบความรู้สึกสูงสุดเพื่อป้องกันการสูญเสียการตรวจสอบรถยนต์ที่สูง
  5. เปลี่ยนความรู้สึกเลือก:4 การตั้งค่าความรู้สึกสําหรับการตั้งค่าแบบยืดหยุ่น
  6. เปลี่ยนความถี่ที่เลือกได้:4 การตั้งค่าความถี่เพื่อป้องกันการพูดข้ามระหว่างวงจรติดกัน
  7. ตัวเลือกกรอง:ให้ความช้าระหว่างการตรวจพบรถยนต์และการสลับตัวต่อการออก เพื่อป้องกันการตรวจพบที่ผิด
  8. ตัวเลือกการมีตัวอยู่ตลอดเวลา:รับประกันการตรวจจับรถยนต์อย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาจอดรถยาว
ภาพสินค้า
PD132 Loop Detector front view showing controls and indicators PD132 Loop Detector side view and mounting details
ความเห็นอย่างละเอียด
PD132 Loop Detector detailed internal components PD132 Loop Detector circuit board and wiring terminals
การทํางานและการชี้แจง
ระหว่างการปรับตัวตรวจจับ, ทั้ง LED ช่องสีเขียวและ LED พาวเวอร์สีแดงจะส่องแสงประมาณ 2 วินาที, หลังจากนั้น LED ช่องสีเขียวจะดับ.LED ช่องสีเขียวส่องแสงเมื่อพบรถผ่านรอบวงจร induktiveไฟไฟฟ้าไฟฟ้าสีแดงยังคงเปิด เพื่อแสดงสถานะพลังงานของหน่วย
การปรับความถี่
ความถี่สามารถเปลี่ยนแปลงได้ เพื่อกําจัดการแทรกแซงระหว่างสายใยที่อยู่ใกล้เคียง หรือเครื่องตรวจจับวงจร
การควบคุมความรู้สึก
ความละเอียดอ่อนทําให้การตรวจจับเลือกได้ตามการเปลี่ยนแปลงของอัตราการดึงดูด มีการเลือกความละเอียดอ่อน 4 แบบผ่านสวิตช์ DIP3 และ DIP4
การเพิ่มความรู้สึกอัตโนมัติ
เลือกโดยสวิทช์ DIP5: OFF - Disabled, ON - Enabled เพิ่มความรู้สึกสูงสุดระหว่างการตรวจจับยานยนต์และรักษาระดับนี้ในขณะที่ยานยนต์มีอยู่ตลอดวงจรกลับสู่ระดับที่เลือกล่วงหน้าหลังจากรถออก.
สัญลักษณ์สายไฟ
PD132 Loop Detector wiring diagram and connection schematic

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราได้ตลอดเวลา

+8615813856042
3F, Bldg B, เลขที่ 55 Langbei Vlg, ชุมชน Tongde, Baolong, Longgang, เชียงใหม่, 518116, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา