บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เครื่องตรวจจับยานยนต์
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | เซินเจิน ประเทศจีน. |
| ชื่อแบรนด์ | SINOMATIC |
| ได้รับการรับรอง | CE/ ISO |
| หมายเลขรุ่น | PD-132 |
เครื่องตรวจจับวงยานพาหนะแรงดันไฟฟ้ากระแสสลับแบบช่องสัญญาณเดียวที่มีความเสถียรสูง
เกี่ยวกับเครื่องตรวจจับลูป
เครื่องตรวจจับแบบวนรอบจะใช้ทุกที่ที่ต้องตรวจจับยานพาหนะ เช่น การตรวจสอบและการป้องกันการเข้าถึงที่ปลอดภัย หรือการนับยานพาหนะสัญญาณเอาท์พุตสามารถใช้สำหรับควบคุมกลไกการขับเคลื่อนประตูและประตู อุปสรรคในการทำงาน การควบคุมระบบสัญญาณไฟจราจรในที่จอดรถ หรือการเปิดใช้งานเครื่องจ่ายบัตรในที่จอดรถ
ข้อกำหนดทางเทคนิค
1) แรงดันไฟฟ้า: AC220V
2) ปริมาณลูป: 2
3) ความไว: ปรับได้ 4 ระดับ (สูง .กลาง. ต่ำ)
4) อุณหภูมิในการทำงาน: -20 °C ถึง +70°C
5) อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -40°C ถึง +85°C
6) ช่วงความถี่: 20 kHz ถึง 170 kHz
7) เวลาตอบสนอง: 10ms
8) การเหนี่ยวนำแบบวนซ้ำ: อุดมคติ: 80μH ถึง 300μH สูงสุด: 50μH ถึง 500μH
9) การเชื่อมต่อแบบวนซ้ำ: <5m เหมาะสมที่สุด
10) การเดินสายแบบวนซ้ำ: ความยาวสูงสุด 200 เมตร
11) บิดตัวอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร
12) ขนาด: 78*40*108 มม. (L*W*H)
13) น้ำหนักสุทธิ: 350g
พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเครื่องตรวจจับลูป
| แหล่งจ่ายไฟ | 230V AC 115V AC 24V DC/AC 12V DC/AC |
| ช่วงความถี่ | 20KHz ~ 170KHz |
| ความไว | ปรับได้ 4 ระดับ |
| เวลาการเกิดปฏิกิริยา | 10ms |
| ช่อง | เดี่ยว |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40ºC ~ +80º |
| ความชื้นสัมพัทธ์ | <90% |
| การชดเชยสิ่งแวดล้อม | ชดเชยดริฟท์อัตโนมัติ |
| โหมดเอาต์พุต | รีเลย์ไฟฟ้า |
| ตัวเหนี่ยวนำวง | อุดมคติคือ 100μH ถึง 300μH (รวมการเชื่อมต่อ) |
| ขนาดที่อยู่อาศัย | 78x40x108 มม. (ยาว x กว้าง x สูง) |
ขอบเขตการสมัคร
- การตรวจจับยานพาหนะทางเข้าที่จอดรถ
- ระบบเก็บข้อมูลพื้นที่ปากริง
- ระบบสแน็ปช็อตไฟจราจรตำรวจอิเล็กทรอนิกส์
- ระบบตรวจสอบการจราจร
ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติ
1) สวิตช์รีเซ็ต : สวิตช์รีเซ็ตช่วยให้รีเซ็ตเครื่องตรวจจับได้ด้วยตนเองระหว่างการทดสอบเดินเครื่องและการทดสอบส่งผลให้เครื่องตรวจจับปรับลูปการตรวจจับใหม่และพร้อมสำหรับการตรวจจับยานพาหนะ
2) เลือกเวลาพัลส์ได้ : คุณสมบัตินี้กำหนดระยะเวลาที่รีเลย์พัลส์จะได้รับพลังงานเป็นเวลา 1 วินาทีหรือ 0.5 วินาที;
3) การเลือกพัลส์รีเลย์ : รีเลย์พัลส์อาจกำหนดค่าให้ส่งกำลังเมื่อตรวจจับยานพาหนะหรือเมื่อรถออกจากวงจร
4) Sensitivity Boost : คุณลักษณะนี้กำหนดระดับการตรวจจับเป็นความไวสูงสุด และใช้เพื่อป้องกันการสูญเสียการตรวจจับยานพาหนะที่มีเตียงสูง
5) Switch Selectable Sensibility : มีการตั้งค่าความไว 4 แบบบนสวิตช์เพื่อให้มีความยืดหยุ่นในการกำหนดค่า
6) สลับความถี่ที่เลือกได้ : มีการตั้งค่าความถี่ 4 แบบเพื่อป้องกันการพูดคุยข้ามระหว่างลูปที่อยู่ติดกัน
7) ตัวเลือกตัวกรอง : ตัวเลือกนี้ใช้เพื่อให้เกิดความล่าช้าระหว่างการตรวจจับรถและการสลับของรีเลย์เอาท์พุตโดยปกติรีเลย์นี้ใช้เพื่อป้องกันการตรวจจับวัตถุขนาดเล็กหรือเคลื่อนที่เร็วผิดพลาด
8) ตัวเลือกการแสดงตนถาวร: คุณลักษณะนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการตรวจจับยานพาหนะจะยังคงอยู่เมื่อรถจอดอยู่เหนือวงเป็นระยะเวลานาน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
