บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เครื่องตรวจจับยานยนต์
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | เซินเจิน ประเทศจีน. |
| ชื่อแบรนด์ | SINOMATIC |
| ได้รับการรับรอง | CE/ ISO |
| หมายเลขรุ่น | PD-132 |
AC 110V 230V ช่องสัญญาณเดียว 220V เครื่องตรวจจับขดลวดยานยนต์อุปนัย
บันทึก
ต้องติดตั้งเครื่องตรวจจับในตำแหน่งที่ทนต่อสภาพอากาศที่สะดวกและใกล้กับลูปมากที่สุดสถานที่ติดตั้งต้องเลือกให้ห่างจากแหล่งความร้อน รอบอุปกรณ์อื่นๆ ต้องรักษาระยะห่างอย่างน้อย 10 มม. (ต้องไม่ยึดติดตู้)การกำหนดค่าลูปที่ถูกต้องและการติดตั้งตัวตรวจจับจะช่วยให้ระบบตรวจจับลูปอุปนัยประสบความสำเร็จลูปของพารามิเตอร์ที่สำคัญหลายตัว ได้แก่ ฟิกเกอร์ลูป ขนาด และการหมุน วิธีการติดตั้ง (รายละเอียดใน "คู่มือการติดตั้งลูป")
รายละเอียดสินค้า
เครื่องตรวจจับแบบวนรอบจะใช้ทุกที่ที่ต้องตรวจจับยานพาหนะ เช่น การตรวจสอบและการป้องกันการเข้าถึงที่ปลอดภัย หรือการนับยานพาหนะสัญญาณเอาท์พุตสามารถใช้สำหรับควบคุมกลไกการขับเคลื่อนประตูและประตู อุปสรรคในการทำงาน การควบคุมระบบสัญญาณไฟจราจรในที่จอดรถ หรือการเปิดใช้งานเครื่องจ่ายบัตรในที่จอดรถ
เครื่องตรวจจับลูปพร้อมฟังก์ชันตรวจจับทิศทางที่สามารถใช้เพื่อสถิติฟลักซ์ของรถหลักการนี้ยึดตามการเปลี่ยนแปลงความเหนี่ยวนำภายในวงซึ่งเกิดจากส่วนประกอบที่เป็นโลหะของยานพาหนะที่วิ่งผ่านการเปลี่ยนแปลงจะถูกหยิบขึ้นมาและประเมินผลโดยไมโครโปรเซสเซอร์ใช้งานง่ายด้วยการปรับเทียบอัตโนมัติเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน
ขอบเขตการสมัคร
* การตรวจจับยานพาหนะทางเข้าที่จอดรถ
* ระบบเก็บข้อมูลพื้นที่จอดรถ
* ระบบสแน็ปช็อตไฟจราจรตำรวจอิเล็กทรอนิกส์
* ระบบตรวจสอบการจราจร
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
ไม่
|
สิ่งของ
|
ข้อมูล
|
|
1
|
ชื่อ
|
เครื่องตรวจจับวงยานพาหนะทางเดียว/สองทาง
|
|
2
|
แรงดันไฟจ่าย
|
230V AC , 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC
|
|
3
|
ความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า
|
+10% / -15%
|
|
4
|
การใช้พลังงาน
|
4.5VA
|
|
5
|
รีเลย์เอาต์พุต
|
240V/5A
|
|
6
|
อุณหภูมิในการทำงาน
|
-20°C ถึง +65°C
|
|
7
|
อุณหภูมิในการจัดเก็บ
|
40°C ถึง +85°C
|
|
8
|
ช่วงความถี่
|
20 kHz ถึง 170kHz
|
|
9
|
เวลาการเกิดปฏิกิริยา
|
10ms
|
|
10
|
เวลาถือสัญญาณ
|
ไม่จำกัด / จำกัดเมื่อวนซ้ำ 10 นาที
|
|
11
|
ความไว
|
ปรับได้ 4 ระดับ
|
|
12
|
ตัวเหนี่ยวนำวง
|
ลูปทั้งหมดพร้อมสายไฟเชื่อมต่อ:50μH ถึง 1000μH
อุดมคติคือ 100μH ถึง 300μH |
|
13
|
การเดินสายไฟแบบวนซ้ำ
|
ความยาวสูงสุด 20 เมตร บิดตัวอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร
|
|
14
|
ขนาดที่อยู่อาศัย
|
78x40x108 มม. (ยาว x กว้าง x สูง)
|
คุณสมบัติหลัก:
* แนวคิดการออกแบบทางวิศวกรรมอุตสาหการ
* การติดตั้งคู่มืออุตสาหกรรมมาตรฐาน
* ความสามารถในการป้องกันการรบกวนและความเสถียรที่แข็งแกร่ง
* อินเทอร์เฟซเอาต์พุตที่หลากหลายปรับให้เข้ากับฉากต่างๆ
* การเลือกรูปทรงที่หลากหลายตอบสนองความต้องการที่แตกต่าง
* ความเสถียรของอุณหภูมิสูง
* ฟังก์ชั่นชดเชยสภาพแวดล้อมดริฟท์อัตโนมัติ
* ฟังก์ชั่นตรวจจับข้อผิดพลาดอัตโนมัติของคอยล์
* เมื่อสวิตช์ DIP อยู่ที่ตำแหน่งหรือเปลี่ยนเวลาเอาท์พุตการมีอยู่ การตรวจจับตัวเองจะเสร็จสิ้น
* ABS เรียงตัวเข้ากับเสาซึ่งสามารถรวมเข้าด้วยกันได้อย่างกระทัดรัด
* สามารถปรับเวลาการส่งออกการแสดงตนได้
* สามารถตั้งค่าโหมดการทำงานได้ด้วยสวิตช์ DIP
* สามารถปรับเอาต์พุตพัลส์หรือเอาต์พุตถาวรได้
ตัวบ่งชี้การทำงาน
เครื่องตรวจจับจะเข้าสู่สภาวะการปรับเทียบตัวเองด้วยแฟลช LED สีเขียว ไฟ LED สีแดงดับ 1 ครั้งเมื่อเปิดเครื่อง ขบวนนี้จะใช้เวลา 1 วินาที. ยานพาหนะไม่ควรอยู่บนลูปภายในการปรับเทียบด้วยตนเองไฟ LED สีเขียวจะไม่กะพริบ ไฟ LED สีแดงจะดับลงหลังจากการปรับเทียบด้วยตนเองเมื่อรถผ่านวน ไฟ LED สีแดงจะสว่างขึ้น
สวิตช์ DIP และจัมเปอร์สายไฟ
DIP1, 2 ตั้งค่าความไว, ตั้งเวลาเอาท์พุตการมีอยู่ของรีเลย์ 1 โดย DIP3, ตั้งค่ารีเลย์2 เป็นเอาต์พุตการมีอยู่/พัลส์โดย DIP4;เวลาส่งออกของสัญญาณการแสดงตนที่กำหนดโดย DIP5;DIP6 ตั้งความถี่;สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายเปิด, PIN16 เชื่อมต่อกับ NO ของรีเลย์ 1. สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายปิด, PIN16 เชื่อมต่อกับ NC ของรีเลย์ 1
ความถี่ในการทำงาน
ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนความถี่การทำงานของลูปซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการครอสทอล์คโดยความถี่ลูปหรือสภาพแวดล้อมที่อยู่ติดกันมีความถี่สองรูปแบบ กำหนดโดย DIP6
ปรับความไวได้
DIP1,DIP2 ที่แผงด้านหน้าสามารถปรับความไวได้หากรถไม่มีการตอบสนองใดๆ เมื่อทำการทดสอบ ควรปรับปรุงความไว
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง
บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์กล่องส่งออกมาตรฐาน / บรรจุภัณฑ์ไม้, บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองก็มีให้เช่นกันตามที่คุณต้องการ!การจัดส่ง:โดยปกติ 48 ชั่วโมงหลังการชำระเงิน
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
