บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
เครื่องตรวจจับยานยนต์
>
|
|
| สถานที่กำเนิด | เซินเจิน ประเทศจีน. |
| ชื่อแบรนด์ | SINOMATIC |
| ได้รับการรับรอง | CE/ ISO |
| หมายเลขรุ่น | PD-132 |
เครื่องตรวจจับรถยนต์แบบเคลมลุ้นที่พัฒนาขึ้น สําหรับระบบจอดรถและการใช้งานในการจัดการจราจร
เครื่องตรวจจับลุปมีความจําเป็นในการตรวจจับรถยนต์ในหลาย ๆ การใช้งานรวมถึงการติดตามการเข้าถึง การควบคุมประตูความปลอดภัย ระบบไฟจราจร และการนับรถยนต์PD132 ใช้เทคโนโลยีวงจรอักเสบ เพื่อตรวจจับยานยนต์ ผ่านการเปลี่ยนแปลงในอักเสบที่เกิดจากส่วนประกอบโลหะ, ด้วยการประเมินที่ใช้ไมโครโพเซอร์เพื่อการทํางานที่น่าเชื่อถือ
| ปริมาตร | รายละเอียด |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | เครื่องตรวจจับวงจรรถยนต์แบบเดียว/สองทาง |
| โลเตชั่นไฟฟ้า | 230V AC, 115V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC |
| ความอดทนต่อแรงดัน | +10% / -15% |
| การบริโภคพลังงาน | 4.5VA |
| รีเล่การออก | 240V/5A |
| อุณหภูมิการทํางาน | -20°C ถึง +65°C |
| อุณหภูมิในการเก็บ | -40°C ถึง +85°C |
| ระยะความถี่ | 20 kHz ถึง 170 kHz |
| เวลาปฏิกิริยา | 10ms |
| ระยะเวลาการรอสัญญาณ | ไม่จํากัด / จํากัด 10 นาทีเมื่อวงจรปิดอย่างถาวร |
| ความรู้สึก | ปรับได้ 4 ครั้ง |
| อุปทานวงจร | 50μH ถึง 1000μH (ที่เหมาะสม: 100μH ถึง 300μH) |
| สายเชื่อมต่อ | ความยาวสูงสุด 20 เมตร สับขัดอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร |
| ขนาดของบ้าน | 78×40×108 มิลลิเมตร (L×W×H) |
ความสามารถในการรีเซ็ตด้วยมือสําหรับการฟื้นฟูระบบระหว่างการลงทะเบียนและการทดสอบ
ระยะเวลาการถ่ายทอดผลักดันที่สามารถตั้งค่าได้ 1 วินาทีหรือ 0.5 วินาที
รีเล่สามารถตั้งค่าให้ใช้พลังงานในการตรวจพบยานยนต์หรือเมื่อยานยนต์ออกจากวงจร
การตั้งค่าความละเอียดสูงสุดป้องกันการมองไม่เห็นรถยนต์ขนาดใหญ่ เช่นรถบรรทุก
มีการตั้งค่าความรู้สึกได้ 4 อย่าง ผ่านสวิทช์ DIP ในแผ่นหน้า
การตั้งค่าความถี่สี่ตัว เพื่อป้องกันการขัดแย้งสัญญาณกับวงจรที่อยู่ใกล้เคียงกัน
คุณสมบัติการช้าระหว่างการตรวจจับและผลิตรีเล่ เพื่อป้องกันการตรวจสอบเท็จของวัตถุเล็กหรือเคลื่อนที่เร็ว
การรักษาการตรวจจับรถยนต์เมื่อรถยนต์อยู่ภายในพื้นที่วงจรเป็นระยะเวลานาน
เมื่อเปิดตัวตัว เครื่องตรวจจับจะเข้าสู่โหมดการปรับระดับตัวเอง โดย LED สีเขียวจะส่องและ LED สีแดงจะดับประมาณ 1 วินาทีหลังจากการปรับขนาด, LED สีเขียวหยุดส่องและ LED สีแดงยังคงดับ LED สีแดงส่องเมื่อรถผ่านรอบวงจร
DIP1 และ DIP2 กํากับการตั้งค่าความรู้สึก DIP3 กําหนดเวลาออกสัญญาณความเป็นอยู่ของเรเล่ 1 DIP4 กําหนดเวลาออกสัญญาณความเป็นอยู่ของเรเล่ 2 เป็นเวลาออกสัญญาณความเป็นอยู่ของเรเล่DIP6 ควบคุมการตั้งค่าความถี่การตั้งค่าสายกระโดดกําหนดการเชื่อมต่อ PIN16 กับ NO/NC ของรีล 1.
ความถี่ในการทํางานสามารถปรับปรุงผ่าน DIP6 เพื่อหลีกเลี่ยงการสับสนจากวงจรที่อยู่ใกล้เคียงหรือการแทรกแซงสิ่งแวดล้อมความรู้สึกสามารถปรับผ่านสวิทช์ DIP1 และ DIP2 - เพิ่มความรู้สึกถ้ารถไม่ได้ถูกตรวจพบระหว่างการทดสอบ.
กระดาษกระดาษส่งออกมาตรฐานหรือบรรจุไม้มีให้เลือก โดยมีตัวเลือกบรรจุที่กําหนดตามความต้องการ การจัดส่งมักเกิดขึ้นภายใน 48 ชั่วโมงหลังจากยืนยันการชําระเงิน
50 ชิ้นต่อกล่อง ขนาด 43×25×41 ซม (L×W×H) น้ําหนักประมาณ 15.5 กิโลกรัม
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
