เซนเซอร์ตรวจจับรถฝังกลางแจ้ง

เซ็นเซอร์ตรวจจับรถยนต์ช่องทางเดียวกลางแจ้งฝังถนนทางเข้าประตูการเคลื่อนไหวตรวจจับยานพาหนะอุปนัยยานพาหนะ

รายละเอียดสินค้า

เครื่องตรวจจับแบบวนซ้ำนี้ใช้สำหรับทุกที่ที่ต้องตรวจจับยานพาหนะ การตรวจสอบและป้องกันการเข้าถึงวิธีการ หรือการนับยานพาหนะสัญญาณเอาท์พุตสามารถใช้สำหรับควบคุมกลไกขับเคลื่อนประตูและประตู อุปสรรคในการทำงาน การควบคุมระบบสัญญาณไฟจราจร หรือการเปิดใช้งานเครื่องจ่ายบัตรในลานจอดรถใช้เทคโนโลยีไมโครโปรเซสเซอร์ขั้นสูงและสามารถทำงานได้ในสภาพแวดล้อมที่หลากหลายมีรีเลย์เอาท์พุตสองทาง: หนึ่งเอาต์พุตไม่จำกัดเมื่อครอบคลุมลูปอย่างถาวร และอีกโหมดหนึ่งเป็นโหมดหลายโหมดที่ผู้ใช้สามารถตั้งค่าได้

รายละเอียดเครื่องตรวจจับวงเดียวของยานพาหนะ:

แรงดันไฟฟ้า: 220V AC , 110V AC, 24V DC/AC, 12V DC/AC

ความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า AC: +10% / -15%

ความทนทานต่อแรงดันไฟฟ้า DC: ± 15%

การใช้พลังงาน: 4.5VA

รีเลย์เอาต์พุต: 240V/5A

อุณหภูมิในการทำงาน: -20 °C ถึง +65 °C

อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -40°C ถึง +85°C

ช่วงความถี่: 20 kHz ถึง 170 kHz

เวลาตอบสนอง: 10ms

เวลาถือสัญญาณ: ไม่จำกัด / จำกัดเมื่อวนรอบอย่างถาวร 10 นาที

ความไว: ปรับได้ 4 ระดับ

ตัวเหนี่ยวนำลูป: ลูปทั้งหมดพร้อมสายไฟเชื่อมต่อ: 50μH ถึง 1000μHอุดมคติคือ 100μH ถึง 300μH

การเดินสายไฟแบบวนซ้ำ: ความยาวสูงสุด 20 เมตร บิดเกลียวอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร

ขนาดตัวเรือน : 78x40x108 มม. (ยาว x กว้าง x สูง)

พารามิเตอร์ทางเทคนิค

ฟังก์ชั่นและคุณสมบัติ :

1) สวิตช์รีเซ็ต : สวิตช์รีเซ็ตช่วยให้สามารถรีเซ็ตเครื่องตรวจจับด้วยตนเองระหว่างการลงทะเบียนและการทดสอบ และเป็นกระบวนการกู้คืนระบบ

2) Selectable Pulse Time : คุณสมบัตินี้กำหนดระยะเวลาที่การถ่ายทอดพัลส์จะคงอยู่เป็นเวลา 1 วินาทีหรือ 0.5 วินาที ;

3) การเลือกพัลส์รีเลย์ : รีเลย์พัลส์อาจกำหนดค่าให้ส่งกำลังเมื่อตรวจจับยานพาหนะหรือเมื่อรถออกจากวงจร

4) การเสริมแรงความไว : คุณลักษณะนี้กำหนดระดับการตรวจจับที่ไม่ให้มีความไวสูงสุด เพื่อป้องกันความล้มเหลวในการตรวจจับยานพาหนะเป็นรถบรรทุกขนาดใหญ่

5) Switch Sensibility Adjustable : มีการตั้งค่าความไว 4 แบบบนสวิตช์เพื่อเปลี่ยนความไว ;

6) Switch Frequency Adjustable : มีการตั้งค่าความถี่ 4 แบบเพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนกับลูปข้างเคียง

7) ตัวเลือกการกรอง: ตัวเลือกนี้ใช้เพื่อให้เกิดความล่าช้าระหว่างการตรวจจับรถและการสลับรีเลย์เอาต์พุตโดยปกติรีเลย์นี้ใช้เพื่อป้องกันการตรวจจับวัตถุขนาดเล็กหรือเคลื่อนที่เร็วผิดพลาด

8) ตัวเลือกการแสดงตนถาวร: คุณลักษณะนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าการตรวจจับยานพาหนะจะยังคงอยู่เมื่อรถอยู่ในพื้นที่วนรอบเป็นระยะเวลานาน

ตัวบ่งชี้การทำงาน

เครื่องตรวจจับจะเข้าสู่สภาวะการปรับเทียบตัวเองด้วยแฟลช LED สีเขียว ไฟ LED สีแดงดับเมื่อเปิดเครื่องหนึ่งครั้ง ขบวนนี้จะมีอายุ 1 วินาที. ยานพาหนะไม่ควรอยู่บนลูปภายในการปรับเทียบด้วยตนเองไฟ LED สีเขียวจะไม่กะพริบ ไฟ LED สีแดงจะดับลงหลังจากการปรับเทียบด้วยตนเองเมื่อรถผ่านวน ไฟ LED สีแดงจะสว่างขึ้น

สวิตช์ DIP และจัมเปอร์สายไฟ

DIP1, 2 การตั้งค่าความไว; ตั้งเวลาเอาท์พุตการมีอยู่ของรีเลย์ 1 โดย DIP3; ตั้งค่ารีเลย์2 เป็นเอาต์พุตการมีอยู่/พัลส์โดย DIP4;เวลาส่งออกของสัญญาณการแสดงตนที่กำหนดโดย DIP5;DIP6 ตั้งความถี่;สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายเปิด, PIN16 เชื่อมต่อกับ NO ของรีเลย์ 1. สายจัมเปอร์เชื่อมต่อกับปลายปิด, PIN16 เชื่อมต่อกับ NC ของรีเลย์ 1

ความถี่ในการทำงาน

ผู้ใช้สามารถเปลี่ยนความถี่การทำงานของลูปซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการครอสทอล์คโดยความถี่ลูปหรือสภาพแวดล้อมที่อยู่ติดกันมีความถี่สองรูปแบบ กำหนดโดย DIP6

ปรับความไวได้

DIP1,DIP2 ที่แผงด้านหน้าสามารถปรับความไวได้หากรถไม่มีการตอบสนองใดๆ เมื่อทดสอบ ควรปรับปรุงความไว

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์กล่องส่งออกมาตรฐาน / บรรจุภัณฑ์ไม้, บรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเองก็มีให้เช่นกันตามที่คุณต้องการ!การจัดส่ง:โดยปกติ 48 ชั่วโมงหลังการชำระเงิน

คำถามที่พบบ่อย

คุณลักษณะสำคัญของเครื่องตรวจจับลูปคืออะไร?

1. ความแม่นยำในการวัดความเร็วและปริมาณการจราจรอยู่ในระดับสูง
2. ความมั่นคงในการทำงานดี
3. ไม่ได้รับผลกระทบจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศและสภาพการจราจร
4. การออกแบบระดับอุตสาหกรรม
5. ปรับระดับความไวได้
6.รองรับพอร์ตเอาต์พุตหลายตัว
7.Fault ฟังก์ชันตรวจจับตัวเอง
8.Realized อุปสรรคปิดโดยอัตโนมัติหลังจากรถผ่าน
9.รองรับ OEM และ ODM
 

การประยุกต์ใช้เครื่องตรวจจับลูปคืออะไร?
* ประตูอัตโนมัติ
* ระบบสัญญาณไฟจราจร
* กลไกการขับเกท
* อุปสรรคในการดำเนินงาน
* ระบบแนะนำการจอดรถ
* การเปิดใช้งานเครื่องจ่ายบัตรในลานจอดรถ