ระบบติดตามสถานีค่าธรรมเนียมทางด่วน ประตูกั้น DC Servo Motor ระยะทางไกล 50M

ประตูรั้วมอเตอร์เซอร์โวแบบไร้แปรงถ่าน DC ของ SINOMATIC รุ่น K10 มีคุณสมบัติใหม่ที่ออกแบบมาใหม่ หน่วย MicroDrive ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา ซึ่งให้แรงบิดมากกว่า 100% และรอบการทำงาน 100% นี่คือรั้วเก็บค่าผ่านทางที่เร็วที่สุดที่มีอยู่ โดยมีเวลาเปิดเร็วถึง 0.6 วินาที พร้อมความเร็วในการเปิดที่ปรับได้ตั้งแต่ 0.6 วินาที ถึง 6 วินาที หรือมากกว่านั้น

ด้วยการใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่และการผลิตที่แม่นยำ รั้วเหล่านี้รับประกันคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือในระยะยาว ผ่านการทดสอบในห้องปฏิบัติการมาแล้วกว่า 10 ล้านรอบการเปิด/ปิด โดยไม่มีการลดประสิทธิภาพ

รั้วนี้กำหนดประสิทธิภาพใหม่ในการใช้งานเก็บค่าผ่านทางแบบไม่หยุดพัก โดยมอบโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดสำหรับสถานีเก็บค่าผ่านทางที่มีความถี่สูง พร้อมฟังก์ชันการทำงานที่ครอบคลุม ความน่าเชื่อถือ และความยั่งยืน

ช่วงความเร็ว:0.6 วินาที~6 วินาที; 0.9 วินาที~6 วินาที
กำลังไฟพิกัดของมอเตอร์:100W
รอบการทำงาน:100%
แรงดันไฟฟ้า:220V/110V หรือ DC24V/12V
ความถี่:50HZ/60HZ
ระบบขับเคลื่อน:SFMCU
ขนาดตัวเรือน:กว้าง 340*ลึก 290*สูง 940 มม.
น้ำหนัก (ไม่มีบูม):กลไก: 25 กก., ประตู: 45 กก.
ระดับการป้องกัน:IP54
ช่วงอุณหภูมิ:-35 ถึง 70 ℃

การออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่ช่วยขจัดความจำเป็นในการใช้เซ็นเซอร์และสวิตช์จำกัด การควบคุมทั้งหมดจัดการได้อย่างแม่นยำโดยหน่วย MicroDrive ระบบประกอบด้วยเพียงสี่ส่วนหลัก: ส่วนประกอบทางกล, มอเตอร์, หน่วยควบคุม และแหล่งจ่ายไฟ

มอเตอร์เซอร์โวแบบไร้แปรงถ่าน DC ช่วยขจัดความต้องการในการเปลี่ยนแปรงถ่าน ชิ้นส่วนที่ชุบสังกะสีและเคลือบด้วยผงช่วยป้องกันสนิมสำหรับการใช้งานในระยะยาวโดยมีความต้องการในการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

กลไกการขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่ราบรื่นและเงียบช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเปิดและปิดที่เสถียร มอบความน่าเชื่อถือสูงสุดด้วยความเร็วสูงสำหรับการใช้งานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

ปรับแต่งความเร็วในการเปิดและปิดตามความต้องการ แขนที่สั้นกว่าช่วยให้ตั้งค่าความเร็วได้เร็วขึ้น

เข้ากันได้กับเครื่องอ่านการเข้าถึง ปุ่มกด หรือรีโมทคอนโทรลผ่านสัญญาณหน้าสัมผัสแห้งอย่างง่าย มีการปิดอัตโนมัติหลังจากตัวจับเวลาหน่วงเวลา (ฟังก์ชันเสริม)

แขนแบบใช้มอเตอร์ช่วยให้การผ่านสะดวกสบายในขณะที่ยังคงรักษาประสิทธิภาพการจัดการการไหลของรถยนต์ในระดับสูง เหมาะสำหรับการใช้งานประตูเก็บค่าผ่านทาง

ความสามารถในการยกด้วยตนเองระหว่างไฟดับเพื่อการออกที่อิสระ การกลับสู่ตำแหน่งปิดอัตโนมัติเมื่อมีการคืนค่าพลังงาน

แผงควบคุมมีฟังก์ชันโหมดทดสอบอัตโนมัติสำหรับการตรวจสอบระบบ

1. ปิดระบบก่อน 2. คลายสกรูสองตัวบนแขนหมุนสมดุลเล็กน้อย (อย่าถอดออกจนหมด) 3. หมุนแขนกั้นไปวางแขนสวิงที่ใช้งานอยู่ที่ขีดจำกัดทางกล 4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแขนอยู่ในแนวนอนและยึดสกรูสองตัวบนแขนหมุนสมดุล
การปรับแนวตั้ง
หลังจากทำการปรับแนวนอนเสร็จสิ้น ให้เปิดระบบ (พร้อมติดตั้งแขน) หลังจากเริ่มต้นระบบแล้ว ให้กดปุ่ม 'ขึ้น' เพื่อตรวจสอบตำแหน่งแนวตั้ง หากไม่ตรงแนวอย่างถูกต้อง ให้ปรับพารามิเตอร์ DP10 ในการตั้งค่าเมนู เพิ่มค่า DP10 หากแขนกั้นไม่เปิดจนสุด 90 องศา ลดลงหากเปิดเกิน 90 องศา